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车位检测和车位引导的原理简介和分类
发布时间:2022-11-29 13:55:04 浏览次数:
接收电路接收物体反射超声波回波信号,该芯片内部包括了前置放大,限幅放大、整形,以便微芯片检测、判断回波的数据正确与否及时差,并计算出测距的距离数值。安装调试时,超声波探头表面严禁用手及其它物体触摸,以免产生信号滞后性及损坏,在测距中应保证测距器与被测物体距离为定值,要被测物体尽量对中,使测得距离读数的准确性。 而探测器是车位引导系统中的重要组成部分,采用超声波测距的工作原理采集停车场的实时车位数据,控制车位指示灯的显示,同时把车位信息及时通过485网络传送给节点控制器。探测器由探测器主体和探测器卡座组成,探测器主体上的主要器件包含超声波探头、车位灯连接线、电源、485网络连接线、探测距离设置跳线、485通讯指示灯、车位信息指示灯。 采用超声波测距的工作原理,利用超声波发射、被测物体反射、回波接收后的时差来测量被测距离的一种非接触式测量仪器。使用先进的超声波侦测方式,不会象使用红外线、微波等侦测方式容易受外在环境变化或干扰而造成误报的问题。可以灵活设定报警距离,当车辆到位,测定距离小于预设距离时,产生LED光信号,并由RS-485接口向控制器发送车辆到位信息。 超声波车位引导系统是03年开始的一种车位引导方式,通过在停车场的车位上方安装超声波车位检测器,实时检测车位状态。系统将实时的车位状态进行统计处理后发布到车位显示屏和入口信息屏,同时各车位上方的车位状态指示灯根据超声波探测器的探测结果切换指示状态,帮助用户最快时间找到空余车位,从而有效提高车位利用率,为车主提供舒适的停车体验。 |
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